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  1. Guida su come sbloccare il cambio automatico e portarlo sulla posizione N Se il veicolo non può essere spostato a causa di una batteria di avviamento scarica. Ad esempio: il veicolo deve essere rimorchiato o il veicolo deve essere spinto nell'officina. Si consiglia di usare un start jumper o caricare la batteria per spostare il veicolo. Se ciò non è possibile, attenersi alla procedura seguente per spostare la leva del cambio dalla posizione di parcheggio (P) alla posizione neutra (N) utilizzando il pulsante "sblocco del blocco del cambio". Rimuovere la copertura del tasto di sblocco. premere il pedale del freno premere con un cacciavite il pulsante di sblocco e portare la leva su N
  2. Guida su come rimuovere i fari della Kia Rio Ub dal 2011 al 2017 puo essere utile per sostituire alcune lampade visto che dal lato della batteria abbiamo poco spazio . 1. Scollegare il terminale negativo (-) della batteria. 2. Rimuovere la copertura superiore della griglia del radiatore (A) dopo aver allentato i fermagli di montaggio. 3. Allentare i bulloni di montaggio dei fari (2) e scollegare il connettore dei fari (A). Rimuovere il gruppo dei fari (B).
  3. Sostituzione filtro aria motore Kia Soul PS del 2015 1. Aprire il coperchio del filtro dell'aria sganciando i morsetti. 2. Sostituire l'elemento del filtro dell'aria (A) con uno nuovo. Quando aprite il coperchio e togliete il filtro fate attenzione che non cadi dentro sporcizia , se cade qualcosa dentro usate un aspirapolvere. 3. Terminare la copertura di manutenzione agganciando i morsetti.
  4. Sostituzione filtro aria motore Kia Stonic Questa guida vi aiuta passo passo nella sostituzione del filtro motore per kia Stonic , se il filtro e ancora nuovo consiglio di dargli una soffiata con un compressore , potete usare anche un filtro aria sportivo tipo K&N che sono 100 volte migliori del filtro di serie e si mantengono puliti grazie all'uso di uno spray. 1. Per prima cosa aprite la copertura dell'elemento filtrante dell'aria (A) sbloccando il morsetto. 2. Poi sostituire l'elemento del filtro dell'aria (A) con uno nuovo. Vi consiglio di pulire all'interno dell air Box perché si possono depositare un po di sporcizia . 3. Chiudere il coperchio del filtro dell'aria agganciando i morsetti.
  5. Sostituzione filtro aria Kia Sorento UM Dal 2015 al 2017 1. Aprire la copertura del filtro dell'aria (A) sollevando verso il basso la maniglia della copertura del filtro dell'aria (B). 2. Sbloccare l'albero a camme del filtro dell'aria (A) ruotandolo in direzione della freccia. 3. Sostituire l'elemento del filtro(A) con uno nuovo. Bloccare la manopola (B) quindi estrarre il filtro 4. Bloccare l'albero a camme del filtro dell'aria e chiudere la copertura del filtro dell'aria.
  6. Tutorial sostituzione lampade kia Ceed e kia Xceed Questo tutorial ci fa mostra come sostituire le lampade montate su kia Ceed e kia Xceed cosi se volgiamo le possiamo sostituire con lampade a led con relativo adattatore. Sostituzione della lampadina Anabbagliante Scollegare il terminale negativo (-) della batteria. Rimuovere il cappuccio parapolvere (A) ruotandolo in senso antiorario. 3. Rimuovere il portalampada (A) ruotandolo in senso antiorario. 4. Sostituire la lampadina (A). 5. Installare nell'ordine inverso rispetto alla rimozione. Sostituzione lampadina Abbagliante 1. Scollegare il terminale negativo (-) della batteria. 2. Rimuovere il cappuccio parapolvere (A) ruotandolo in senso antiorario. 3.Rimuovere il portalampada (A) ruotandolo in senso antiorario. 4.Sostituire la lampadina (A). 5. Installare nell'ordine inverso rispetto alla rimozione.
  7. Torque è un'applicazione per tablet e smartphone Android che si interfaccia con i dispositivi abilitati OBD 2 (via bluetooth o USB) e fornisce feedback visivo sotto forma di indicatori e letture digitali dei vari parametri e valori forniti. La coppia torcente viene normalmente utilizzata con le auto ICE, ma aggiungendo nuovi parametri può essere utilizzata da Soul EV. Il vantaggio di Torque è che è veramente flessibile nella rappresentazione grafica e nella visualizzazione dei dati. Esempio di schermata di coppia che mostra i dati BMS di Kia Soul EV. Il BMS è il sistema di gestione della batteria. Quando richiesto, vengono inviati i dati dalla batteria all'interfaccia OBD 2 . Per impostare la coppia da utilizzare su Kia Soul EV, è necessario inserire questi valori dei parametri nella coppia che funziona sullo smartphone. Questi sono i codici per ottenere i dati BMS della batteria - salva il testo come "Kia_Soul_EV_BMS_data.csv" , BMS data for Kia Soul EV using Torque Pro , The 96 individual cell voltages are in a separate file , To see temperatures in Fahrenheit change the unit settings in Torque Name,ShortName,ModeAndPID,Equation,Min Value,Max Value,Units,Header 000_Minimum Deterioration,Min Det,2105,((ac<8)+ad)/10,0,100,%,7E4 000_Maximum Deterioration,Max Det,2105,((z<8)+aa)/10,0,100,%,7E4 000_Minimum Deterioration Cell No.,Min Det Cell No.,2105,ae,0,96,,7E4 000_Maximum Deterioration Cell No.,Max Det Cell No.,2105,ab,0,96,,7E4 000_Cumulative Energy Charged,CEC,2101,((am<24)+(an<16)+(ao<8)+ap)/10,0,1000000,kWh,7E4 000_Cumulative Energy Discharged,CED,2101,((aq<24)+(ar<16)+(as<8)+at)/10,0,1000000,kWh,7E4 000_Operating Time,OpTime,2101,((au<24)+(av<16)+(aw<8)+ax)/3600,0,1000000,hours,7E4 000_Battery Max Temperature,Batt MaxT,2101,Signed(O),-40,120,C,7E4 000_Battery Min Temperature,Batt MinT,2101,Signed(P),-40,120,C,7E4 000_Battery Module 1 Temperature,Batt Temp1,2101,Signed(Q),-40,120,C,7E4 000_Battery Module 2 Temperature,Batt Temp2,2101,Signed(R),-40,120,C,7E4 000_Battery Module 3 Temperature,Batt Temp3,2101,Signed(S),-40,120,C,7E4 000_Battery Module 4 Temperature,Batt Temp4,2101,Signed(T),-40,120,C,7E4 000_Battery Module 5 Temperature,Batt Temp5,2101,Signed(U),-40,120,C,7E4 000_Battery Inlet Temperature,Batt InletT,2101,Signed(W),-40,120,C,7E4 000_Battery Module 6 Temperature,Batt Temp6,2105,Signed(J),-40,120,C,7E4 000_Battery Module 7 Temperature,Batt Temp7,2105,Signed(K),-40,120,C,7E4 000_Battery Module 8 Temperature,Batt Temp8,2105,Signed(L),-40,120,C,7E4 000_State of Charge Display,SOC Display,2105,af/2,0,100,%,7E4 000_State of Charge BMS,SOC BMS,2101,e/2,0,100,%,7E4 000_Maximum Cell Voltage,Max Cell Volts,2101,x/50,0,2,V,7E4 000_Minimum Cell Voltage,Min Cell Volts,2101,z/50,0,2,V,7E4 000_Maximum Cell Voltage No.,Max Cell V No.,2101,y,0,96,,7E4 000_Minimum Cell Voltage No.,Min Cell V No.,2101,aa,0,96,,7E4 000_Battery DC Voltage,Batt Volts,2101,((m<8)+n)/10,0,100,V,7E4 000_Battery Current,Batt Current,2101,((Signed(K)*256)+L)/10,-100,100,A,7E4 000_Auxillary Battery Voltage,BMS 12V Batt,2101,ad*0.1,0,100,V,7E4 000_Cumulative Charge Current,CCC,2101,((ae<24)+(af<16)+(ag<8)+ah)/10,0,1000000,Ah,7E4 000_Cumulative Discharge Current,CDC,2101,((ai<24)+(aj<16)+(ak<8)+al)/10,0,1000000,Ah,7E4 000_Available Charge Power,CCL,2101,((f<8)+g)/100,0,100,kW,7E4 000_Available Discharge Power,DCL,2101,((h<8)+i)/100,0,100,kW,7E4 000_Battery Heater 1 Temperature,Heater Temp1,2105,Signed(X),-40,120,C,7E4 000_Battery Heater 2 Temperature,Heater Temp2,2105,Signed(Y),-40,120,C,7E4 000_Battery Power,Energy Draw,2101,val{000_Battery Current}*val{000_Battery DC Voltage}/1000,-60,60,kW,7E4 000_Battery Fan Status,Batt Fan Status,2101,ab,0,9,,7E4 000_Battery Fan Feedback,Batt Fan Feedback,2101,ac,0,1000,Hz,7E4 Ecco i codici BMS per ottenere le tensioni delle celle della batteria - salva il testo come "Kia_Soul_EV_BMS2_data.csv" , Extra BMS data for Kia Soul EV using Torque Pro , These are the 96 individual cell voltages Name,ShortName,ModeAndPID,Equation,Min Value,Max Value,Units,Header 000_Cell Voltage 1,Cell 1,2102,e/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 2,Cell 2,2102,f/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 3,Cell 3,2102,g/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 4,Cell 4,2102,h/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 5,Cell 5,2102,i/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 6,Cell 6,2102,j/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 7,Cell 7,2102,k/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 8,Cell 8,2102,l/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 9,Cell 9,2102,m/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 10,Cell 10,2102,n/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 11,Cell 11,2102,o/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 12,Cell 12,2102,p/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 13,Cell 13,2102,q/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 14,Cell 14,2102,r/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 15,Cell 15,2102,s/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 16,Cell 16,2102,t/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 17,Cell 17,2102,u/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 18,Cell 18,2102,v/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 19,Cell 19,2102,w/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 20,Cell 20,2102,x/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 21,Cell 21,2102,y/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 22,Cell 22,2102,z/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 23,Cell 23,2102,aa/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 24,Cell 24,2102,ab/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 25,Cell 25,2102,ac/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 26,Cell 26,2102,ad/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 27,Cell 27,2102,ae/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 28,Cell 28,2102,af/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 29,Cell 29,2102,ag/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 30,Cell 30,2102,ah/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 31,Cell 31,2102,ai/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 32,Cell 32,2102,aj/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 33,Cell 33,2103,e/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 34,Cell 34,2103,f/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 35,Cell 35,2103,g/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 36,Cell 36,2103,h/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 37,Cell 37,2103,i/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 38,Cell 38,2103,j/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 39,Cell 39,2103,k/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 40,Cell 40,2103,l/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 41,Cell 41,2103,m/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 42,Cell 42,2103,n/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 43,Cell 43,2103,o/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 44,Cell 44,2103,p/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 45,Cell 45,2103,q/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 46,Cell 46,2103,r/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 47,Cell 47,2103,s/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 48,Cell 48,2103,t/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 49,Cell 49,2103,u/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 50,Cell 50,2103,v/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 51,Cell 51,2103,w/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 52,Cell 52,2103,x/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 53,Cell 53,2103,y/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 54,Cell 54,2103,z/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 55,Cell 55,2103,aa/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 56,Cell 56,2103,ab/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 57,Cell 57,2103,ac/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 58,Cell 58,2103,ad/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 59,Cell 59,2103,ae/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 60,Cell 60,2103,af/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 61,Cell 61,2103,ag/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 62,Cell 62,2103,ah/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 63,Cell 63,2103,ai/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 64,Cell 64,2103,aj/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 65,Cell 65,2104,e/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 66,Cell 66,2104,f/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 67,Cell 67,2104,g/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 68,Cell 68,2104,h/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 69,Cell 69,2104,i/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 70,Cell 70,2104,j/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 71,Cell 71,2104,k/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 72,Cell 72,2104,l/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 73,Cell 73,2104,m/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 74,Cell 74,2104,n/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 75,Cell 75,2104,o/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 76,Cell 76,2104,p/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 77,Cell 77,2104,q/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 78,Cell 78,2104,r/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 79,Cell 79,2104,s/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 80,Cell 80,2104,t/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 81,Cell 81,2104,u/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 82,Cell 82,2104,v/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 83,Cell 83,2104,w/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 84,Cell 84,2104,x/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 85,Cell 85,2104,y/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 86,Cell 86,2104,z/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 87,Cell 87,2104,aa/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 88,Cell 88,2104,ab/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 89,Cell 89,2104,ac/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 90,Cell 90,2104,ad/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 91,Cell 91,2104,ae/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 92,Cell 92,2104,af/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 93,Cell 93,2104,ag/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 94,Cell 94,2104,ah/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 95,Cell 95,2104,ai/50,0,5,V,7E4 000_Cell Voltage 96,Cell 96,2104,aj/50,0,5,V,7E4 Ecco i codici TPMS per misurare la pressione dei pneumatici. - salva il testo come "Kia_Soul_EV_TPMS_data.csv" , TPMS data for Kia Soul EV using Torque Pro , You need to drive more tham 100m for the sensors to send the data , To see pressures in bars change the unit settings in Torque Name,ShortName,ModeAndPID,Equation,Min Value,Max Value,Units,Header 001_TPMS_ID Front Left,TPMS_ID_FL,2106,(a<24)+(b<16)+(c<8)+d,0,100,,7D6 001_TPMS_ID Front Right,TPMS_ID_FR,2106,(i<24)+(j<16)+(k<8)+l,0,100,,7D6 001_TPMS_ID Back Left,TPMS_ID_BL,2106,(q<24)+(r<16)+(s<8)+t,0,100,,7D6 001_TPMS_ID Back Right,TPMS_ID_BR,2106,(y<24)+(z<16)+(aa<8)+ab,0,100,,7D6 001_Tire Pressure Front Left,Tire Pre_FL,2106,e/4,0,120,psi,7D6 001_Tire Pressure Front Right,Tire Pre_FR,2106,m/4,0,120,psi,7D6 001_Tire Pressure Back Left,Tire Pre_BL,2106,u/4,0,120,psi,7D6 001_Tire Pressure Back Right,Tire Pre_BR,2106,ac/4,0,120,psi,7D6 001_Tire Temperature Front Left,Tire Temp_FL,2106,f-55,0,120,C,7D6 001_Tire Temperature Front Right,Tire Temp_FR,2106,n-55,0,120,C,7D6 001_Tire Temperature Back Left,Tire Temp_BL,2106,v-55,0,120,C,7D6 001_Tire Temperature Back Right,Tire Temp_BR,2106,ad-55,0,120,C,7D6 Qui ci sono i On Board Charger codes. - salva il testocome "Kia_Soul_EV_OBC_data.csv" Questa è la versione 1 per le auto precedenti a ottobre 2015 e senza sostituzione OBC , On Board [color=#000000] Cha[/color]rger OBC data for Kia Soul EV using Torque Pro v1 , available when the J1[color=#000000]772[/color] Cord is connected , Version1: this is for 2014 and 2015 Soul EVs Name,ShortName,ModeAndPID,Equation,Min Value,Max Value,Units,Header 002_Normal Charge Port,SlowCharge,2101,{j:5},0,1,,7E4 002_Rapid Charge Port,FastCharge,2101,{j:6},0,1,,7E4 002_OBC_Charging_Current,ChargeAmps,2102,((m<8)+n)/10,0,400,A,794 002_OBC_Charging_Voltage,ChargeVolts,2102,((g<8)+h)/10,0,400,V,794 002_OBC_OutputVolts,OutputVolts,2102,((k<8)+l)/10,0,400,V,794 002_OBC_Pilot_Duty_Cycle,Pilot_Duty,2102,r/3,0,86,A,794 002_OBC Temp 1,OBC Temp 1,2102,Signed(S),-40,120,C,794 002_OBC Temp 2,OBC Temp 2,2102,Signed(T),-40,120,C,794 002_OBC Temp 3,OBC Temp 3,2102,Signed(U),-40,120,C,794 002_OBC_Charging_Power,ChargePower,2102,(val{002_OBC_Charging_Current}*val{002_OBC_Charging_Voltage})/1000,0,400,kW,794 002_OBC_Efficiency,OBC_Efficiency,2102,ABS(val{000_Battery Power}/val{002_OBC_Charging_Power})*100,0,100,%,794 002_OBC_Amps_Limit,Amps_Limit,2102,val{002_OBC_Pilot_Duty_Cycle}*0.6,0,52,A,794 Qui ci sono i On Board Charger codes per ver2. - salva il testo come "Kia_Soul_EV_OBC2_data.csv" Questa è la versione 2 per le auto più recenti del 1 ottobre 2015 o con una sostituzione OBC , On Board [color=#000000] Cha[/color]rger OBC data for Kia Soul EV using Torque Pro v2 , available when the J1[color=#000000]772[/color] Cord is connected , Version2: this is for 2016 Soul EVs Name,ShortName,ModeAndPID,Equation,Min Value,Max Value,Units,Header 002_Normal Charge Port,Slowcharge,2101,{j:5},0,1,,7E4 002_Rapid Charge Port,Fastcharge,2101,{j:6},0,1,,7E4 002_OBC_Charging_Voltage,ChargeVolts,2102,((g<8)+h)/10,0,400,V,794 002_OBC_OutputVolts,OutputVolts,2102,((m<8)+n)/10,0,400,V,794 002_OBC_Charging_Current,ChargeAmps,2102,((o<8)+p)/10,0,400,A,794 002_OBC_Pilot_Duty_Cycle,Pilot_Duty,2102,r/3,0,86,A,794 002_OBC Temp 1,OBC Temp 1,2102,Signed(S),-40,120,C,794 002_OBC Temp 2,OBC Temp 2,2102,Signed(T),-40,120,C,794 002_OBC Temp 3,OBC Temp 3,2102,Signed(U),-40,120,C,794 002_OBC_Charging_Power,ChargePower,2102,(val{002_OBC_Charging_Current}*val{002_OBC_Charging_Voltage})/1000,0,400,kW,794 002_OBC_Efficiency,OBC_Efficiency,2102,ABS(val{000_Battery Power}/val{002_OBC_Charging_Power})*100,0,100,%,794 002_OBC_Amps_Limit,Amps_Limit,2102,val{002_OBC_Pilot_Duty_Cycle}*0.6,0,52,A,794 Ecco i codici per il sistema di controllo del motore del veicolo VMCU. Hanno avuto meno test dei codici sopra. , Vehicle Motor Control System VMCU data for Kia Soul EV using Torque Pro Name,ShortName,ModeAndPID,Equation,Min Value,Max Value,Units,Header 003_VMCU Motor RPM,rpm,2102,((j<8)+i),0,10000,rpm,7E2 003_VMCU Motor Torque Command Nm,Torque Command,2102,((l<8)+k),0,10000,Nm,7E2 003_VMCU Estimated Motor Torque,Est. Torque,2102,((n<8)+m),0,10000,Nm,7E2 003_VMCU Motor Phase Current RMS,Phase Current RMS,2102,((v<8)+u),0,10000,rms,7E2 003_VMCU Motor Temperature,Motor temp,2102,w-40,-40,200,C,7E2 003_VMCU MCU Temperature,MCU temp,2102,x-40,-40,200,C,7E2 003_VMCU Heat Sink Temperature,Heat sink,2102,y-40,-40,200,C,7E2 003_VMCU Motor U Phase Current Sensor Offset,U Phase,2102,((z<8)+y),0,10000,,7E2 003_VMCU Motor V Phase Current Sensor Offset,V Phase,2102,((ab<8)+aa),0,10000,,7E2 003_VMCU Motor Resolver Offset,Resolver Offset,2102,((ad<8)+ac),0,10000,,7E2 003_VMCU Brake lamp,Brake lamp,2100,{j:0},0,1,,7E2 003_VMCU Brake sw,Brake sw,2100,{j:1},0,1,,7E2 003_VMCU Brake related,Brake related,2100,j,0,255,,7E2 003_VMCU Accel Pedal Related,Pedal related,2101,i,0,255,,7E2 003_VMCU Accel Pedal Depth,Pedal,2101,j/2,0,100,%,7E2 003_VMCU Real Vehicle Speed,Real Speed,2101,k,0,180,km/h,7E2 003_VMCU P,P,2100,{h:0},0,1,,7E2 003_VMCU R,R,2100,{h:1},0,1,,7E2 003_VMCU N,N,2100,{h:2},0,1,,7E2 003_VMCU D,D,2100,{h:3},0,1,,7E2 003_VMCU B,B,2100,{h:4},0,1,,7E2 003_VMCU Eco,Eco,2100,{h:5},0,1,,7E2 003_VMCU CH tmr Inh,CH,2100,{h:6},0,1,,7E2 003_VMCU EWP,EWP,2100,{n:2},0,1,,7E2 003_VMCU Radiator Fan,Radiator Fan,2100,{n:3},0,1,,7E2 003_VMCU Ignition,Ignition,2100,{n:4},0,1,,7E2 003_VMCU Aux Battery Voltage,VMCU 12V Batt,2102,e/10,0,25,V,7E2 003_VMCU Inverter Input Voltage,Inverter InV,2102,e*2,0,360,V,7E2 003_VMCU Cooling Temp 1,Cooling Temp 1,2102,g/2,0,255,C,7E2 003_VMCU Cooling Temp 2,Cooling Temp 2,2102,h/2,0,255,C,7E2 003_VMCU Instant Driving Efficiency,Fuel Efficiency,2101,ABS(val{000_Battery Power})/val{003_VMCU Real Vehicle Speed},0,90,kWh/100km,7E2 003_VMCU Instant Driving Efficiency2,Fuel Efficiency2,2101,val{003_VMCU Real Vehicle Speed}/ABS(val{000_Battery Power}),0,90,km/kWh,7E2 Ecco i codici per il convertitore LDC a bassa tensione CC-CC. - salva come "Kia_Soul_EV_LDC.csv" , Low-Voltage DC-DC Converter LDC data for Kia Soul EV using Torque Pro Name,ShortName,ModeAndPID,Equation,Min Value,Max Value,Units,Header 004_DC_Current_Out,AmpsOut,2101,g,0,255,A,7C5 004_DC_Voltage_Out,VoltsOut,2101,f/10,0,26,V,7C5 004_DC_Voltage_In,VoltsIn,2101,h*2,0,510,V,7C5 004_LDC Temp 1,LDC Temp 1,2101,i-100,-100,155,C,7C5 004_Low_Voltage_Power,LDC_Power,2101,val{004_DC_Voltage_Out}*val{004_DC_Current_Out},0,400,W,7C5 Metodo 1 (inserimento manuale - Per utenti inesperti): Apri torque e vai su “Impostazioni” (di solito premendo il tasto in basso a sinistra [sembra una casella capovolta] sul telefono / tablet e quindi selezionando Impostazioni). Scorri verso il basso nell'elenco delle impostazioni e fai clic su "Gestisci PID / sensori extra" Premi nuovamente il pulsante Menu (appare come una casella capovolta) e premi "Aggiungi PID personalizzato" Premi "OK" per accettare. Compilare le informazioni appropriate dall'Elenco dei PID di coppia Kia Soul EV, iniziando con il primo PID (o qualunque di quelli desiderati / necessari). Ripetere i passaggi da 3 a 5 per tutti i PID desiderati / necessari. Tornare alla schermata principale di torque premendo il pulsante Indietro (freccia indietro) più volte. Premere il pulsante "Informazioni in tempo reale" sulla schermata principale per accedere alla schermata degli indicatori. Premere a lungo (tenere premuto) qualsiasi area dello schermo per visualizzare un elenco di opzioni sull'aggiunta / modifica di indicatori esistenti. Quando si aggiunge un indicatore, i PID aggiunti manualmente dovrebbero essere selezionabili come opzioni. Gli indicatori dovrebbero essere aggiornati regolarmente a questo punto. Metodo 2 (Inserimento automatico - Per utenti esperti): Torque fornisce un metodo secondario per il caricamento in blocco di più PID in memoria leggendoli da un file. Crea un file di testo e copia il codice sopra in esso: ("Kia_Soul_EV_TPMS_data.csv") Installa un'applicazione File Manager (Astro File Manager è comunemente usato. Uso Ghost Commander.). Apri il File Manager e vai alla cartella Torque home (in genere si tratta di '/mnt/sdcard/.torque' OR '/.torque'. La cartella .torque è nascosta per impostazione predefinita nella struttura dei file Android. Devi abilitare la visualizzazione dei file nascosti all'interno del file manager per poterlo vedere. Copia il file scaricato sopra ("Kia_Soul_EV_TPMS_data.csv") nella cartella "extendedpids" (crealo se non esiste già). Esci dal file manager e riaprire la coppia. Vai su “Impostazioni” e poi scorri verso il basso fino a “Gestisci PID / sensori extra” Premi il pulsante Menu sul dispositivo (sembra una scatola capovolta) e quindi premi “Aggiungi set predefinito” Selezionare "" Kia_Soul_EV_TPMS_data "per aggiungerli come un elenco PID predefinito. Tornare alla schermata principale della coppia premendo il pulsante Indietro (freccia indietro) più volte. Premere il pulsante" Informazioni in tempo reale "sulla schermata principale per accedere alla schermata degli indicatori. Premi a lungo (tieni premuto) qualsiasi area dello schermo per visualizzare un elenco di opzioni sull'aggiunta / modifica di indicatori esistenti. Quando aggiungi un indicatore, i PID aggiunti manualmente dovrebbero essere selezionabili come opzioni. Gli indicatori dovrebbero essere aggiornati regolarmente a questo punto . ringrazio l autore di questa modifica jejuSoul
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